Bundesverkehrswegeplan? Das klingt abstrakt. Wie und wo genau für Straße und Schiene investiert wird, hat Spiegel Online in einer interaktiven Grafik aufbereitet. Die Nutzer können sich über eine Karte genau informieren, wo geplant wird – und was es kostet. Zum Beispiel die Strecke Puttgarden – Heiligenhafen.

Wir von beltoffen betonen gerne, dass Infrastruktur für die Menschen da ist. Die interaktive Grafik macht die abstrakte Welt der Verkehrsplaner greifbarer. Es bleibt zu hoffen, dass die Menschen in der Region am Fehmarnbelt in wenigen Jahren konkret erfahren können, was das Zusammenwachsen von Regionen bedeutet. Der Tunnel unter dem Fehmarnbelt wird eine Grenze überwinden, die Jahrtausende Menschen getrennt hat. Was heute noch als Meerenge bezeichnet werden muss, ist künftig kein gesellschaftliches und kulturelles Hindernis mehr.