325 Züge pro Tag, 57 Kilometer lang – die Schweiz eröffnet den Gotthard Tunnel sogar ein Jahr früher als erwartet.

In den deutschen Medien wird immer mehr die Bewunderung laut, wie es der Schweiz gelungen ist, dieses Jahrhundertbauwerk zu vollenden – ein Jahr früher als ursprünglich geplant. Elbphilarmonie und Berliner Flughafen sind mehr als ein Menetekel deutscher Infrastrukturpolitik. Sie zeigen auf ganz unterschiedliche Art und Weise, was in Deutschland nicht funktioniert. Planung, Management und Kosten im Griff zu behalten.

gottardo2016.ch läuft der Contdown zur Eröffnung und alle möglichen Informationen finden sich dort.

So berichtet die Süddeutsche Zeitung
und so die Frankfurter Allgemeine Zeitung.